道岔是鐵路交通中十分重要的設施，它能夠實現列車在不同軌道間的轉移。根據設計和用途不同，下面了解一下道岔生產廠家分享道岔可分幾類。

1.非電動機械道岔
非電動機械道岔是一種非常古老的設施，通過人工或機械手動操縱完成。這種道岔操作簡單，成本低，但調整方向需要人力或機械調整，比較繁瑣。這種道岔主要用于一般鐵路或低速鐵路線路上使用。

2.電動機械道岔
電動機械道岔是一種可以通過電動機控制的道岔，在鐵路交通中使用非常廣泛。這種道岔采用電動機操縱，可以快速調整方向，比較靈活。這種道岔一般用于城市軌道交通或主線鐵路等高速鐵路線路上。

3.直通道岔
直通道岔是一種比較簡單的道岔形式，通常用于連接鐵路干道和側線或者站臺的側線的連接。這種道岔既可以由非電動機械道岔控制，也可以由電動機械道岔控制。在鐵路交通中使用比較廣泛。

4.枕頭道岔
枕頭道岔和普通道岔的區別是其形狀像"靠墊"一樣。這種道岔除了完成普通道岔的轉移功能外，還可以在車輛通過之后迅速恢復原狀。這種道岔主要用于高速鐵路系統中；

5.雙舌道岔
雙舌道岔是普通道岔的升級版，具有雙重分支功能，同時具備側邊造成的彎曲和從直線到側線的轉移功能。這種道岔適用于鐵路干線交叉點、重要站臺、連接兩條鐵路干線以及在大量列車交互時需要使用。

總之，道岔是鐵路交通重要的組成部分，對于保障鐵路行車安全和減少線路設計難度有著非常重要的作用。在不同的基礎設施和交通條件中，我們也會選擇不同的道岔類型來滿足不同的需求。